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Bidirektionales Laden

Schematische Darstellung bidirektionales Laden mit HEMS, PV-Anlage, Wallbox und App
Quelle: NOW GmbH (Hrsg.) (2024): Bidirektionales Laden diskriminierungsfrei ermöglichen. Handlungsempfehlungen des Beirats der Nationalen Leitstelle Ladeinfrastruktur zur Umsetzung der Maßnahme 47 des Masterplans Ladeinfrastruktur II

Bidirektionales Laden kann als Zusatzangebot im Rahmen der Flexibilitäten nicht nur einen Beitrag zur Sektorenkopplung leisten, sondern auch einen volkswirtschaftlichen Nutzen mit sich bringen. Mit der Maßnahme 47 des Masterplans Ladeinfrastruktur II der Bundesregierung wurde somit das Ziel formuliert, bidirektionales Laden flächendeckend einzuführen und diskriminierungsfrei zu ermöglichen.

Im Masterplan 2030 wird bidirektionales Laden als Teil der Strategie berücksichtigt, um die Flexibilität und Stabilität im Stromsystem zu erhöhen. Zudem lohnt sich ein Blick auf die Handlungsempfehlungen zum bidirektionalen Laden der Nationalen Leitstelle Ladeinfrastruktur, um unter anderem die Roadmap einzusehen.

Informationsbroschüre zum bidirektionales Laden der LEE.SH

Verschiedene Grafiken und Infos zu Fahrzeugzulassungen und zur Ladeinfrastruktur in Schleswig-Holstein. Spannende und aktuelle Zahlen zu regionalen Zulassungen, Stand und Entwicklung der Ladeinfrastruktur und dem Stand Schleswig-Holsteins im Bundesvergleich.
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